Frontier Airlines, che ha cominciato a volare su Piedmont Triad International Airport nel mese di novembre, è l'aggiunta di voli diretti per Denver, il suo hub. Il percorso si apre Denver viaggi low-cost da PTI a più destinazioni in tutto il paese, ha detto Henry Isaacson, presidente dell'Autorità Piedmont Triad Airport.
"Questo è qualcosa che abbiamo voluto che non abbiamo avuto", ha detto Isaacson. "Si apre l'Occidente a bassa tariffa di viaggio. Sarete in grado di volare a Denver e poi a un gran numero di città servite da Frontier. "
L'espansione di basso prezzo dei servizi è un risultato significativo per l'aeroporto, che ha lottato per mantenere a bassa tariffa vettori per decenni. Si apre un mercato che può anche attirare la gente del triangolo, ha detto Stephen Appold, ricercatore associato senior con l'Istituto Kenan dell'impresa privata a UNC-Chapel Hill.
Voli senza scali per Denver da PTI avrà inizio il 1 maggio secondo un comunicato stampa da Frontier. Voli lascerà PTI tre volte a settimana con introduzione di sola andata a partire da $ 99. I voli sono Martedì, Giovedi e Domenica, con partenza alle ore 05:25 PTI e arrivo a Denver alle 07:05
A Denver, i viaggiatori in grado di connettersi a 16 altre destinazioni offerte da Frontier, ha detto Daniel Shurz, vice presidente Senior Frontier, commerciale.
"Penso che ciò che è eccitante che per Greensboro è che le persone sono lamentati con me che è difficile ottenere dal Triangolo a Denver", ha detto Appold. "Se sei a Chapel Hill o Hillsborough, sta andando a prendere 45-50 minuti per arrivare a RDU. Non ci vuole un bel po 'più tempo per arrivare a PTI. Se i voli offrono ottimi collegamenti, lo rende attraente per le persone del Triangolo di andare a PTI a prendere voli per Denver e di andare in altri luoghi dove Frontier offre tariffe interessanti. "
L'ultima volta che è volato a Denver, Appold era su un aereo con i viaggiatori d'affari diretti tornare a Denver dopo il mercato di alta mobili Point. Hanno detto Appold aveva più senso prendere un autobus per RDU di volo di PTI. Con il servizio di nuova frontiera, che non può più essere il caso.
"Potrebbe essere l'occasione per acquisire attività è perso e di business di acquisizione non è stato sempre", ha detto Appold.
Frontier PTI è diventato il secondo low-cost carrier scorso autunno, unendosi Allegiant Air. Frontier offre solo le rotte dirette, senza scali da PTI a Orlando, sede di Disney World e altri parchi a tema e attrazioni.
L'aggiunta dei voli Denver è una buona notizia per i viaggiatori e l'aeroporto, ha detto Isaacson.
"Significa che sono contento di quello che sta accadendo al nostro aeroporto", ha detto Isaacson. "Abbiamo parlato con loro di questo particolare volo per Denver quando è stato inizialmente incontrato con loro. Ci dà una dimensione completamente nuova. "
Spetterà al pubblico se il servizio avrà successo, Isaacson ha detto.
"Faranno solo stare se gli affari vanno bene," ha detto Isaacson. "Spero che il pubblico potrà approfittare di esso."
Isaacson ha detto sempre più low-fare servizio al PTI continua ad essere un impegno costante. Allegiant continua a fare bene, e l'autorità aeroporto sarà incoraggiante per aggiungere il servizio in un'altra città.
"Stiamo anche facendo pressione Frontier per altre destinazioni", ha detto Isaacson. "Vogliamo che sia come una città messa a fuoco."
Una città messa a fuoco non ha tutte le caratteristiche di un hub, ma indica generalmente un città da cui la compagnia aerea vola a più destinazioni, e dove gli aerei e gli equipaggi rimangono durante la notte, ha detto Isaacson.
L'aeroporto ha lottato per mantenere la presenza di un vettore low-cost per anni.
Alla fine del 1990 a metà, Eastwind e Continental Lite volato da PTI. Poi venne AirTran, Independence Air, Allegiant e Skybus. Skybus ha aperto un centro aeroportuale a PTI nel gennaio 2008, ma era fuori dal mercato entro l'aprile dello stesso anno.
"Abbiamo speso un sacco di energia con Skybus", ha detto Isaacson. "Abbiamo pensato che sarebbe stato un vero affare. Ma il tempo era male. I costi del carburante sono stati estremamente elevati, e hanno appena finito i soldi. "
Allegiant, che ha iniziato a volare su PTI nel 2007, è stato l'unico vettore low-fare che rimase fino al Frontier ha iniziato il servizio presso PTI nel mese di novembre.
"Abbiamo avuto le nostre pause negative, ma stiamo ancora cercando", ha detto Isaacson. "Hai sempre avuto modo di continuare a tentare."
Si tratta di un business volubile, Isaacson ha detto, e l'ondata di fusioni e consolidamenti non ha aiutato. Americana e US Airways potrebbe annunciare una fusione di questa settimana.
"Ogni volta che c'è una fusione, taglia nel numero di posti che abbiamo a disposizione dentro e fuori del nostro aeroporto", ha detto.
Ma il servizio passeggeri non è la messa a fuoco solo dell'aeroporto, Isaacson ha detto. Disegno più relative alla navigazione aerea aziende è la chiave del successo di PTI.
"Abbiamo ampliato la nostra missione di assumere un altro ruolo - sviluppo economico", ha detto Isaacson. "Abbiamo terreno sufficiente ad aprire nuove opportunità per le imprese relative alla navigazione aerea per individuare qui."
Altre aziende come TIMCO, FedEx e HondaJet rafforzare l'aeroporto e l'economia locale.
"Siamo abbastanza passione per la nostra comunità, e ciò che l'aeroporto può fare per essere un motore economico per l'occupazione, posti di lavoro, più business", ha detto Isaacson.
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