Un anno dopo il lancio di Singapore-based low-cost, Scoot Airlines, ha portato suo 500.000 ° passeggero. E secondo l'organizzazione di analisi di mercato della compagnia aerea CAPA Centro per l'aviazione, che significa che la compagnia aerea newbie è sulla strada giusta per avere successo, a meno di catastrofi o pressioni verso il basso.
"Scoot superato il 500.000 passeggeri tappa il 14 gennaio 2013, che, secondo i calcoli CAPA, significa che il vettore ha avuto un fattore di carico medio del 78 per cento dal suo lancio", CAPA, afferma sul suo sito web.
Ciò significa anche più posti Scoot tra l'Australia e la regione Asia-Pacifico. CAPA dice che l'espansione del servizio australiano Scoot è saldamente in siti della compagnia aerea, una strategia che sta portando avanti attraverso affiliazioni con altri vettori.
Infatti, Scoot probabilmente arrivare a suo 1 milionesimo passeggero in uno spazio di tempo più breve. Grazie ad un accordo con Tiger Airways e l'aggiunta di altre compagnie aeree partner (Singapore Airlines era già uno), e nonostante un inventario relativamente basso di aeromobili, Scoot praticamente raddoppiato in un solo colpire il numero di destinazioni è che vendono a tariffe. Nel mese di gennaio, ha annunciato 19 nuove città portando il totale offerto a 44, il tutto senza l'aggiunta di alcun metallo a tutti.
Nuove destinazioni includono Dhaka, Phnom Penh, Guangzhou, Hong Kong, Bangalore, Kochi, Chennai e Thiruvananthapuram.
Tiger Airways è una società collegata di Temasek Holdings, che è la holding di Singapore Airlines, la società madre di Scoot. Singapore Airlines (SIA) detiene il 32,7 per cento di Tiger Airways.
E 'tutto un po' complessa, ma in sostanza ciò che questo significa per i viaggiatori australiani è che può volare a prezzo ridotto con Singapore e su vari sud-est destinazioni asiatiche attraverso una combinazione di linee aeree, ma hanno bisogno solo di prenotare un biglietto. Le compagnie aeree chiedono questi biglietti "itinerari comuni" piuttosto che codeshares - in gergo del settore si parla di un "interlinea".
Significa anche passeggeri Aussie acquisto biglietti a prezzo ridotto possono trovarsi in full-service classe economica posti sulle compagnie aeree premio, SilkAir e SIA.
In un'analisi delle operazioni, CAPA dice l'Australia può aspettarsi ulteriore servizio da Scoot, che attualmente vola solo a Sydney e Gold Coast. (Scoot passeggeri in partenza da Perth e Melbourne attualmente occupare seggi SIA.)
"Scoot prevede di aggiungere le destinazioni in Australia, attraverso la partnership con Tiger Australia", CAPA, dice. "Come Tiger Australia non serve a Singapore, in questo caso il punto di transito sarà a Sydney e / o la Gold Coast."
CAPA dice Scoot possono aggiungere altre destinazioni australiane come già quest'anno.
Tappe intermedie con stile
A partire da aprile, i clienti che viaggiano per Singapore Airlines e SilkAir che sosta a Singapore viene offerto l'ingresso gratuito per gli Universal Studios Singapore e Night Safari, nonché Gardens by the Bay come parte del programma Scalo SIA vacanze Singapore.Il programma, andando forte dal 1999, è una suite di opzioni di alloggio e attrazioni progettati come dolcificante per attirare più traffico attraverso Singapore, e, naturalmente, più scali.
Questa è la prima volta ingresso libero per gli Universal Studios, Night Safari e conservatori selezionati a Giardini by the Bay è stato offerto.
Il programma, che comprende alloggio, di ritorno i trasferimenti aeroportuali e le inclusioni attrazione, parte da 30 dollari, la quota di persona in cabina doppia, per la prima notte. singaporeair.com.
Aumento indennità
Gli amanti dello shopping internazionale gioire: China Southern Airlines ha aumentato le proprie quote di bagaglio registrato per i passeggeri di economy viaggiano all'estero per i biglietti emessi in Australia per più o meno il doppio di molti, facendo bigiotteria a buon mercato e di buon umore i mercati sembrano un bel po 'più attraente.Indennità di economia China Southern è ora due sacchi da 23 chilogrammi a persona. Sì, conte 'em: due. Questo è 16 davanti a Emirates di generose 30 chilogrammi di tutto e miglia più avanti di molte altre compagnie aeree.
Qatar Airways ha le stesse due 23-kg-bag indennità. China Eastern, Air China, Virgin Australia e Qantas ha a che nelle Americhe, ma Qantas ha solo per i passeggeri Premium Economy altrove. (Entrambi consentono di più per i soci del club fedeltà.)
Alla fine a punta, la Cina meridionale di franchigia bagaglio nuove sono in linea con la concorrenza: China Southern permette di classe business passeggeri al check-in due pezzi fino a 32 chilogrammi ciascuno, e passeggeri di prima classe per il check-in tre pezzi con peso fino a 32 kg ciascuna. I bambini senza posto sono ammessi 10 kg.
China Southern franchigia bagaglio precedenti erano 40 chilogrammi di una persona per la prima e di business, mentre in economia era 30 kg.
Il direttore generale regionale Australia Nuova Zelanda per la Cina meridionale, Enrico Lui, dice la franchigia bagaglio aumento è in linea con l'impegno della compagnia per offrire tariffe competitive ed i benefici per i viaggiatori australiani.
Restrizioni di dimensione, tuttavia, si applicano.
La maggior parte delle compagnie aeree hanno i loro bagagli consentiti sui loro siti web. E 'sempre la pena di controllare, in quanto possono variare notevolmente per le diverse vie e le classi di viaggio e può essere aumentato per i soci del club.
Top dei sapori
Ultima indagine di ricerca del sito Skyscanner Volo di qualità del pasto in volo ha tirato su qualche sorpresa.Duecento viaggiatori hanno valutato i loro pasti in volo in base a gusto, presentazione e scelta, così come rapporto qualità-prezzo.
Tiger Airways trionfato nel "low-cost" categoria, pipping Scoot, AirAsia, compagnia aerea coreana Jeju Air e Cina Spring Airlines, che ha completato i primi cinque.
Singapore Airlines ha vinto il "corto raggio" categoria, con Garuda Indonesia, Korean Air, Philippine Airlines e China Southern che costituiscono i primi cinque.
E 'stato a lungo raggio categoria che la vera sorpresa è sorto. Garuda Indonesia sorpassato Korean Air, Singapore Airlines, AirAsia X e Air China per il pranzo.
Percorso orologio
A partire dal 28 marzo, Dragonair volerà tra la sua base di Hong Kong e Da Nang, Vietnam, la destinazione di 12 o ripresa lanciato dalla compagnia aerea in meno di un anno. Il nuovo, tre volte a settimana servizio sarà operato con aeromobili A320.
Nessun commento:
Posta un commento